Cómo utilizar el sistema de bomba de vacío para sellar adicionalmente su carcasa submarina de línea salina

Cómo utilizar el sistema de bomba de vacío para comprobar la estanqueidad total de su carcasa submarina Salted Line

Ofrecemos soporte adicional para fotógrafos subacuáticos con el sistema de bomba de vacío VPS-100 opcional que le permite bombear el aire fuera de la carcasa de Salted Line y muestra claramente la luz indicadora LED verde cuando la carcasa está sellada con vacío.

¿Cómo utilizar el sistema de bomba de vacío?

Antes de insertar la cámara en la carcasa, recomendamos pasar por la verificación general de la carcasa para asegurarse de que todas las piezas y elementos estén correctamente engrasados ​​y listos para el sellado y la estanqueidad:

  • Verifique la junta tórica del puerto y el ajuste de la conexión de bayoneta
  • Verifique que la tapa de la cubierta de la empuñadura de pistola y su junta tórica estén ajustadas
  • Revise las juntas tóricas de la carcasa y asegúrese de que no haya arena, pelo u otros desechos alrededor de la junta tórica

- Inserte la cámara dentro de la carcasa de la cámara subacuática en un lugar seco y con poca humedad.

- Retire la tapa del puerto de accesorios de 10 mm en la parte superior de la placa posterior, asegúrese de que la junta tórica de color negro permanezca en su lugar para sellar la próxima válvula VPS.

- Verifique que la ubicación del montaje del puerto de la válvula esté despejada y libre de escombros, conecte la válvula electrónica en el puerto de accesorios enroscándola en el sentido de las agujas del reloj hasta que se asiente correctamente

- Desatornille la tapa de la válvula electrónica y verá el botón metálico de la válvula en el interior

- Presione el botón de metal dentro de la válvula para encender el indicador LED. El LED comienza a parpadear en ROJO

- Conecte el extremo de goma blanda de la bomba a la válvula, mantenga la bomba en posición vertical y comience a bombear el aire hasta que el LED de color ROJO cambie a VERDE. El LED ROJO parpadeante indica que todavía hay presión atmosférica ambiental dentro de la carcasa

- En promedio, pueden pasar entre 15 y 30 bombas hasta que el LED cambie de ROJO a VERDE, lo que indica que se ha logrado el vacío dentro de la carcasa (*). Recomendamos seguir bombeando por otros 2-3 golpes después de que el LED se vuelva VERDE para asegurarse de que haya suficiente presión dentro de la carcasa para la prueba de sellado de la carcasa.

- Retire la bomba y vuelva a colocar la tapa protectora para garantizar la hermeticidad

- Observe que el LED verde parpadea durante 15 minutos para asegurarse de que no haya fugas de aire.

- Si el LED permanece VERDE después de 15 minutos, confirma que su carcasa está sellada correctamente y que no hay fugas de aire.

Puede quitar el VPS (**) y prepararse para la inmersión.

En caso de que el LED verde se vuelva ROJO nuevamente dentro de los primeros 15 minutos, puede haber una fuga de aire en algún lugar de la carcasa y recomendamos hacer otra ronda de verificación de la carcasa antes de intentarlo de nuevo con los pasos 1 a 10 de configuración del sistema de bomba de vacío descritos arriba:

  • Verifique la junta tórica del puerto y el ajuste de la conexión de bayoneta
  • Verifique que la tapa de la cubierta de la empuñadura de pistola y su junta tórica estén ajustadas
  • Revise las juntas tóricas de la carcasa y asegúrese de que no haya arena, pelo u otros desechos alrededor de la junta tórica

Vea cómo usar el sistema VPS-100 en el video a continuación.

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https://youtu.be/qcbrDSoTaR8



(**) El fabricante de Sea Frogs no recomienda bucear con el VPS instalado, aunque nuestro equipo de Salted Line ha estado buceando con el VPS ocasionalmente y no hubo problemas. Uno de los principales beneficios de bucear con VPS es que no hay absolutamente ningún riesgo de empañamiento, ya que no hay aire que genere la niebla, pero dicha práctica sigue siendo experimental y puede realizarse bajo su propio riesgo.

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