Tutorial del sistema de bomba de vacío para las carcasas subacuáticas de la línea salada de Seafrogs

Tutorial del sistema de bomba de vacío para las carcasas subacuáticas de la línea salada de Seafrogs

Los fotógrafos y videógrafos submarinos conocen las características y los beneficios de los sistemas de bomba de vacío (VPS) para carcasas de cámaras subacuáticas. Las bombas de vacío y las válvulas de vacío son los mejores amigos de los fotógrafos cuando se trata de comprobar la estanqueidad al agua de la carcasa submarina y asegurarse de que no haya fugas de aire en la carcasa antes de sumergirse. Uno de los factores de éxito más críticos que ayudan a lograr esa toma mágica: la tranquilidad de los fotógrafos mientras se concentran en el trabajo. El VPS lo ayuda a mantenerse enfocado y no pensar en el sello de la carcasa.

Esto es lo que aprenderá de este artículo:

  • ¿Por qué el sistema de bomba de vacío es lo que necesita?
  • ¿Qué es un sistema de bomba de vacío?
  • ¿Cómo usar el sistema de bomba de vacío?
  • ¿Cómo quitar el VPS y abrir la carcasa?
  • ¿Qué hay en la caja de nuestro VPS Seafrogs Salted Line?

La fotografía submarina es un arte, pero también una ciencia. Hay muchos parámetros diferentes sobre los que debe aprender y considerar mientras se prepara para la toma de fotos o videos de UW. Todo alrededor de su equipo, literalmente todo, puede influir en su sesión de fotografía UW: el momento de la configuración del sistema de alojamiento, la temperatura ambiente, la configuración de las luces y los brazos flotantes, las diferencias de humedad dentro y fuera, la presencia de un acondicionador de aire, la luz solar directa, el microclima en el maletero de tu coche, etc. Entonces, lo único que quizás desee aclarar desde el principio: la carcasa de la cámara subacuática debe ser hermética para la profundidad requerida y confiable.

Hay muchos consejos y trucos en los blogs especializados en fotografía de la Universidad de Washington y en los canales de YouTube para educarte si recién estás comenzando a explorar el mundo submarino con una cámara. Ofrecemos la siguiente descripción general de los conceptos básicos del sistema de bomba de vacío con detalles específicos sobre los elementos principales y la funcionalidad del sistema. Nos enfocaremos en la Seafrogs Salted Line VPS en nuestra revisión, pero uno debe entender que la mayoría de los sistemas de válvulas de vacío funcionan más o menos en el mismos principios.

Aquí va.

¿Por qué necesita un sistema de bomba de vacío (VPS)?

¿Cómo verificar que todas sus manipulaciones con la carcasa durante la configuración previa a la inmersión no afectaron la estanqueidad al agua y que su carcasa es segura para sumergirse en el agua?

Todas las carcasas sumergibles sellan el agua con una o dos juntas tóricas en los bordes del cuerpo de la carcasa y el panel posterior de la carcasa, así como algunas juntas tóricas más alrededor del puerto de la lente y los orificios tecnológicos. Cuando inserta su cámara en una carcasa y la cierra con los pestillos o abrazaderas, las juntas tóricas sellan el agua bajo presión mecánica y le permiten bucear con su carcasa a la profundidad indicada en la clasificación de profundidad de la carcasa (generalmente 20 -60 metros de profundidad para las carcasas del mercado masivo, nuestras carcasas de línea salada de Seafrogs están diseñadas para una clasificación de profundidad de 60 metros/195 pies cuando se usan con el puerto plano estándar).

¿Qué sucede cuando inserta su cámara en una carcasa y cierra el panel posterior? El aire ambiente de su habitación o alrededor de su barco entra en la carcasa junto con su cámara. Y este aire se encuentra allí con su cámara en una caja cerrada y sellada. Dependiendo del cambio de temperatura o presión dentro de la carcasa, este aire puede comenzar a comportarse mal y afectar las condiciones de disparo. Lo mismo ocurre con las partículas más pequeñas o el polvo, la arena y el cabello que pueden afectar la calidad del sellado de la junta tórica.

Entonces, VPS es una solución.

Cualquier VPS se puede utilizar para verificar la estanqueidad al agua de su carcasa subacuática y confirmar que no hay fugas de aire que puedan provocar la fuga de la carcasa durante la inmersión. Muchos VPS te dan la señal de luz verde de que tu carcasa no tiene fugas, pero no puedes bucear con el VPS instalado y necesitas quitarlo antes de sumergirte bajo el agua.Algunos VPS más avanzados están diseñados para encenderse durante las comprobaciones previas a la inmersión y se pueden usar bajo el agua durante la inmersión

Veamos cómo funciona.

¿Qué es un sistema de bomba de vacío?

Todos los principales sistemas de bomba de vacío incluyen los siguientes 3 elementos principales:

  1. una válvula de vacío unidireccional
  2. Indicadores LED de luz verde/roja
  3. Una bomba manual

Mirando el Seafrogs Salted Line VPS, la válvula unidireccional (imagen 1) está diseñada para conectarse al puerto de accesorios dedicado en una carcasa y dejar que el aire fuera de la carcasa sin dejar entrar aire, mida la presión interior y proporcione una indicación luminosa con indicador LED incorporado para señalar cuando se alcanza el vacío y no queda aire en el interior (*).

Existe una variedad de diámetros de puertos de accesorios entre los fabricantes de carcasas sumergibles que se usan para las válvulas de vacío, los más comunes son los de 10 mm (~0,4 pulgadas) que se usan en la línea salada, y también están los de 14 mm (~0,5 pulgadas). ) y puertos de 16 mm (~0,6 pulgadas). Como se puede ver en la foto. 1 debajo de la rosca de la válvula y otras conexiones están selladas contra el agua con una junta tórica para evitar que el agua de mar dañe la placa electrónica interna (PCB).

Seafrogs Salted Line vacuum valve front view  Seafrogs Salted Line vacuum valve angled view Imagen. 1  

 Según el diseño del VPS del fabricante, los indicadores de luz LED de vacío se pueden colocar en el panel inferior de la carcasa o directamente en la válvula de vacío, como en el sistema Seafrogs VPS-100.

El tercer elemento, la bomba manual, suele ser una herramienta bastante pequeña pero eficaz que se conecta al puerto de la válvula a través de una tapa de goma blanda y ayuda a bombear el aire. fuera de la carcasa (Imagen 2)

Seafrogs Salted Line hand pump Imagen. 2

¿Cómo utilizar el sistema de bomba de vacío?

Dado que estamos revisando el sistema de bomba de vacío de línea salada de Seafrogs, explicaremos en detalle cómo instalar y quitar el VPS durante la configuración previa a la carcasa:

  1. Antes de insertar la cámara en una carcasa, recomendamos realizar la revisión general de la carcasa para asegurarse de que todas las piezas y elementos estén correctamente engrasados ​​y listos para el sellado y la estanqueidad al agua:
  • Compruebe la junta tórica del puerto y el apriete de la conexión de bayoneta
  • Compruebe que la tapa de la empuñadura de pistola y su junta tórica estén bien apretadas
  • Revise las juntas tóricas de la carcasa y asegúrese de que no haya arena, cabello u otros desechos alrededor de las juntas tóricas
  1. Inserte la cámara dentro de la carcasa de la cámara subacuática en un lugar seco y con poca humedad.
  2. Retire la tapa del puerto de accesorios de 10 mm en la parte superior de la placa posterior, asegúrese de que la junta tórica de color negro permanezca en su lugar para sellar la próxima válvula VPS:

Seafrogs Salted Line housing with open accessory port lid

  1. Compruebe que la ubicación del montaje del puerto de la válvula esté despejada y libre de residuos, conecte la válvula electrónica en el puerto de accesorios enroscándola en el sentido de las agujas del reloj hasta que se asiente correctamente:

Seafrogs Salted Line vacuum valve thread in

  1. Desatornille la tapa de la válvula electrónica y verá el botón de la válvula de metal en el interior:

 Seafrogs Salted Line vacuum valve cap off

  1. Presiona el botón de metal dentro de la válvula para encender el indicador LED. El LED comienza a parpadear en ROJO:

 Seafrogs Salted Line vacuum valve press the button

 Seafrogs Salted Line vacuum valve LED turns RED

  1. Conecte el extremo de goma suave de la bomba a la válvula, mantenga la bomba en posición vertical y comience a bombear el aire hasta que el LED de color ROJO cambie a VERDE: 
  1. El LED que parpadea en ROJO indica que todavía hay presión atmosférica ambiental dentro de la carcasa.

Seafrogs Salted Line hand pump attached

  1. En promedio, puede tomar alrededor de 15 a 30 bombeos hasta que el LED cambie de ROJO a VERDE, lo que indica que se logró el vacío dentro de la carcasa *. Recomendamos seguir bombeando durante otras 2 o 3 carreras después de que el LED se ilumine en VERDE para asegurarse de que haya suficiente presión dentro de la carcasa para la prueba de sellado de la carcasa.

Seafrogs Salted LIne vacuum pump removal

  1. Retire la bomba y vuelva a colocar la tapa protectora para garantizar la hermeticidad.Seafrogs Salted Line vacuum vavle LED turns GREEN
  1. Observe que el LED verde parpadea durante 15 minutos para asegurarse de que no haya fugas de aire
  1. Si el LED permanece VERDE después de 15 minutos, confirma que su carcasa está sellada correctamente y que no hay fugas de aire. Puedes quitar el VPS (**) y prepararte para la inmersión.

En caso de que el LED verde se vuelva ROJO nuevamente dentro de los primeros 15 minutos, podría haber una fuga de aire en algún lugar de la carcasa y recomendamos hacer otra ronda de verificación de la carcasa antes de volver a intentarlo con los pasos de configuración del sistema de bomba de vacío 1 a 10 descritos. arriba:

  • Compruebe la junta tórica del puerto y el apriete de la conexión de bayoneta
  • Compruebe que la tapa de la empuñadura de pistola y su junta tórica estén bien apretadas
  • Revise las juntas tóricas de la carcasa y asegúrese de que no haya arena, cabello u otros desechos alrededor de las juntas tóricas

Cómo quitar VPS y abrir la carcasa de Seafrogs Salted Line:

  1. Retire la tapa protectora de la válvula electrónica (ver punto 5 arriba)
  2. Presione el botón para liberar la presión de aire de la válvula (consulte el punto 6 anterior). El LED comienza a parpadear en rojo. Tenga en cuenta que no es posible abrir el panel posterior de la carcasa antes de liberar el vacío.
  3. Retire la válvula electrónica de la placa trasera de la carcasa y vuelva a colocar la tapa en su lugar
  4. Ahora puede abrir la carcasa y sacar la cámara. Tenga en cuenta que puede haber algo de presión sobrante y un sello de junta tórica todavía en la carcasa que mantiene la placa trasera "pegada" a la carcasa. Es posible que debas aplicar un poco de fuerza para abrir la placa trasera.

¿Qué hay en la caja?

Esto es lo que se incluye en la caja con el sistema de bomba de vacío Seafrogs:

  • Válvula electrónica con indicadores luminosos LED incorporados
  • Bomba manual
  • Destornillador (para reemplazar la batería)
  • Juntas tóricas de repuesto
  • * Opcional: interfaz de válvula de vacío adicional para puertos de accesorios de 14 mm y 16 mm (puede funcionar con carcasas de otros fabricantes)
  • * Donde lo permitan las normas de transporte aéreo, incluimos la batería CR2032 de repuesto para la válvula; de lo contrario, no se suministra la batería de repuesto, solo se incluye la batería integrada en la válvula  Seafrogs Salted Line vacuum pump system box content

5 niveles de control de estanqueidad de viviendas submarinas Salted Line: 

¿Sabía que hay 5 niveles de protección contra el agua en la carcasa subacuática de la línea salada de Seafrogs?
Aquí se explican los 5 para su consideración: 

  1. Sellado del perímetro de la carcasa mediante una junta tórica tradicional de 3 mm
  2. Sensor de humedad integrado y sistema de alarma en la parte inferior de la carcasa
  3. Mecanismo de bloqueo de bisagra de metal especial en ambos lados de una carcasa
  4. Sistema de control de calidad de preventa al 100 % implementado exclusivamente para la serie de carcasas Salted Line de Seafrogs (y no disponible para las otras carcasas regulares de Seafrogs): nuestros ingenieros de calidad están colocando todas las carcasas Salted Line en una máquina de presión para 7 ATM / Prueba de presión de 30 min antes de enviar las carcasas a nuestro almacén. Consulte nuestro canal de YouTube para ver el video Así es como realizamos una verificación de presión de 7 ATM para cada carcasa submarina Salted Line.
  5. Y el último: estamos realizando la prueba de sellado de la carcasa durante la noche de 10 horas con el sistema de bomba de vacío VPS-100 para todos los clientes en Europa antes de enviar sus pedidos.

El precio del Sistema de bomba de vacío VPS-100 en el sitio web de Salted Line Europe es de 119 EUR, incluido envío gratuito en Europa, pero sin incluir el IVA del 21 %, que solo se aplica a envíos a países de la UE. Y vendemos en todo el mundo.

Hemos implementado todas las medidas posibles para garantizar que nuestras carcasas estén debidamente selladas y sean seguras para el uso bajo el agua. Todas las carcasas se venden con sello de agua verificado. Nuestros clientes solo necesitan seguir las precauciones básicas de seguridad para seguir disfrutando de la fotografía y video subacuática durante mucho tiempo.

Equipo de Salted Line Europe

Síguenos en Instagram @saltedlineeurope

Canal de tutoriales de YouTube: Salted Line Europe

(*) En aras de la simplicidad, aceptemos no involucrarnos en la ciencia de la física en torno al aire enrarecido y las partículas de oxígeno, asumiremos una situación binaria en esta revisión: o hay aire adentro, o no hay aire

(**) El fabricante de Seafrogs no recomienda bucear con el VPS instalado, aunque nuestro equipo de Salted Line ha estado buceando con el VPS ocasionalmente y no hubo problemas. Uno de los principales beneficios de bucear con VPS es que no hay ningún riesgo de empañamiento, ya que no hay aire para generar la niebla, pero esta práctica sigue siendo experimental y se realiza bajo nuestro propio riesgo.

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